カテゴリ:気仙沼線( 24 )
南気仙沼駅 MinamiKesennumaStation
気仙沼線 南気仙沼駅


1957年2月開業
2008年10月5日撮影

かつてあった臨港線の気仙沼線分岐点にこの駅はある。
臨港線は1956年に気仙沼ー気仙沼港駅を大船渡線の支線として開業している。
当初は1面2線の駅であったが現在は1面1線となりホームへのアクセスを容易にするためのスロープが取り付けてある。
駅名こそ「南」がつき分家のように思えるが気仙沼市の市街地には本家気仙沼駅よりも近い。
私がこの駅を訪れたとき駅前でなにかのイベントをしていた。どこの地方都市もかかえる問題
過疎化に町おこし何かイベントをして街を盛り上げよう そんなイベントであった記憶がある。

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by hayamiimagination | 2011-09-06 20:46 | 気仙沼線
松岩駅 MatsuiwaStation
気仙沼線 松岩駅


1957年2月開業
2008年10月5日撮影

無人駅にもかかわらず利用客が多い駅である。
県内で最東端の駅だそうだ。
この頃は駅舎撮影の概念ができておらず駅名標が無いのはご愛嬌で。

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by hayamiimagination | 2011-09-05 20:59 | 気仙沼線
最知駅 SaichiStation
気仙沼線 最知駅


1967年7月開業
2008年10月5日撮影

線路沿いにある田圃の畦道を歩くとこの駅に着く。
前後の駅が1957年開業であることから、地元等の要望により出来た駅と知ることができる。

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by hayamiimagination | 2011-08-27 11:27 | 気仙沼線
陸前階上駅 RikuzenHashikamiStation
気仙沼線 陸前階上駅


1957年2月開業
2008年10月5日撮影

大谷海岸駅から岩井崎へ海岸沿いを走らずショートカットする形で最知駅に行くのだが、これが幸いして
震災から免れたようだ。
上り南三陸2号・4号がこの駅に停車するため棒線化を免れているのだろうか?
また、待避線もある立派な駅であることも注目したい点である。

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by hayamiimagination | 2011-08-25 21:09 | 気仙沼線
大谷海岸駅 OhyaKaiganStation
気仙沼線 大谷海岸駅


1957年2月開業
2008年9月20日撮影

日本一海岸に近い駅と自称するだけのことはある駅である。
道の駅併設時に(1997年)大谷駅から大谷海岸駅に改称した。
駅と浜辺を隔てる美しい松の木も今は写真に残るだけとなってしまった。

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by hayamiimagination | 2011-08-23 22:05 | 気仙沼線
小金沢駅 KoganezawaStation
気仙沼線 小金沢駅


1957年2月開業
2008年9月20日撮影

この駅から三陸海岸沿いを走る。 駅の前は断崖絶壁の海が待ち受けている。
この駅が当初どのような目的で作られたのかは知らないが1976年に閉山した大谷金山が
あったからど推測してるが実際はどうなのだろう。

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by hayamiimagination | 2011-08-22 23:21 | 気仙沼線
本吉駅 MotoyoshiStation
気仙沼線 本吉駅

1957年2月 気仙沼線終着駅として開業
2008年9月20日撮影

初期の気仙沼線の終着駅であった。
元終着駅らしく交換できる線路配置であった痕跡が確認できる。
この近くには金鉱山跡などがあり、それないりに街は繁栄したのだろう。

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by hayamiimagination | 2011-08-21 22:41 | 気仙沼線
陸前小泉駅 RikuzenKoizumiStation
気仙沼線 陸前小泉駅

1977年12月開業
2008年9月20日撮影

サーフィンで有名な小泉海岸の最寄り駅である。
この駅の近くにサーフショップ兼コーヒーショップがあり、そこに立ち寄ると有名芸能人の写真を見せてくれた。
あまりにも同じ形の駅なのでどうやら駅全景の写真を撮影することを放棄してしまったようだ。
それにしても気仙沼線は高い築堤が多い。高低差をなるべく減らすためなんだろうな。
自然の力はそんな努力も全て洗い流し元の状態にもどしてしまった。

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by hayamiimagination | 2011-08-21 11:53 | 気仙沼線
蔵内駅 KurauchiStation
気仙沼線 蔵内駅

1977年12月開業
2008年9月20日撮影

森の中の駅そんな駅であった。
のぼり方面も下り方面もトンネルが見える。

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蔵内駅の近くの風景も今回は掲載しました。

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by hayamiimagination | 2011-08-20 14:01 | 気仙沼線
陸前港駅 RikuzenMinatoStation
気仙沼線 陸前港駅

1977年12月開業
2008年9月20日撮影

トンネルとトンネルの間にある駅、気仙沼線は本当にトンネルが多い路線だ。
何故か駅名標の撮影をしていない駅であった。
震災後の写真は盟友StationHunter氏のBLOGを参照されたい。

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by hayamiimagination | 2011-08-17 19:14 | 気仙沼線