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岩手刈屋駅 晩夏 IwatekariyaStation  End of Summer
岩泉線 岩手刈屋駅


2011年9月4日撮影

岩泉線は2010年7月の土砂災害依頼未だ復旧していないのに、またこの駅に来てしまった。
駅に着くまで四季折々の花の咲くこの駅が荒れ果てているのではないかと心配で仕方が無かったが
向日葵の咲く素敵な駅のままであった。
今にも向こうからキハ110がやってきそうな岩手刈屋駅。
果てない夢は叶うのだろうか。。。。

(モノクロームの写真はISO感度を3200まで上げモノクロに仕立ててみました。)

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by hayamiimagination | 2011-09-04 23:48 | 岩泉線
初代松島駅 The beginning MatsusimaStation
鉄道遺構 初代松島駅

1894年4月開業
2011年8月9日撮影

元々私鉄であった日本鉄道が東北本線を敷設したのは現在の東北本線より山側であった。
勾配やカーブ半径に起因する遅延要素から現在のいわゆる海線に以降し、山線は岩沼-利府間を
残し廃止となった。
廃止と共に初代松島駅の駅としての役目は終わったが、現在は化粧直しを幾度と無くされ
デイサービスセンターとして当時の面影を色濃く残している。
この時代の駅舎は今見てもモダンである。このような時代に対する耐久性のある駅舎が
今後現れるのか と思うと少し憂鬱になるのである。

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by hayamiimagination | 2011-08-11 21:14 | 鉄道遺構